お久しぶりのパワーバックドア取付!新車のプリウスPHV、果たして順調に取り付けられるのか。。。

皆様、お久しぶり!!!

こんなに長い間ブログを休んだのはいつ以来でしょうか。私は早く書きたい思い、仕事が楽になった

思い。揺れ動いておりました。

さて、今回は作業自体も実に久々のお持ち込みパワーバックドア取付でございます。

皆さんは覚えているだろうか。

説明書も謎仕様、時々調子が悪くなるネット購入のパワーバックドア。

DIYではなく業務として取付を施工している店が希少な部品。LinksAuto。

部品の発想は素晴らしく、かっこいいのだが色々と伝説はつきない。

こちらのお客様も、重々ご理解いただいたうえでの作業、お持ち込み。

お車は新車のプリウスPHV。

納車後すぐのご来店であります。

変わってないですね、部品構成。

ホルソーを部品構成に入れているのが、なんとも哀愁を感じさせる。

穴開けろってか、開けろってか。(´・ω・`

それでは作業開始いたします。

この部品の取り付けは単品での作業難易度、今尾電機ランキング上位に入ります。

穴あけは当然ながら、車両への加工のレベルも高く、またメーカーのサポートも( ^ω^)・・・

頑張りましょう。

純正ダンパー交換はしんどい作業です。
穴あけしました。なお、ホルソーは径が異なりました。ちゃんちゃん

怖いくらい順調に作業が進み、いよいよ試運転。

この段階でユニットから煙を吹いたこともありましたので、まったく安心できません。

ドキドキ、ピピッ

ちゃんと閉まりました。

うれしい。

純正キーでもしっかり動作。

今回は大成功なんじゃないですか!!

最後にフロントスイッチの動作も確認して作業完了。

今回は本当にあたりの個体!何も問題は起こりませんでした。

もしかしたらLinksAuto様もいろいろとマイナーチェンジをされたのかもしれません。

しっかり動作すれば、めちゃくちゃ使いやすい部品です。

久しぶりのブログと久しぶりの作業でございました!

ご依頼、ありがとうございました~

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