寒かったり暑かったり。どちらかというと、寒いような、そんな日々。
皆様いかがお過ごしでしょうか。花粉症、風邪にはお互い気をつけて。
春を待ちましょう。
車両はエブリイワゴンでございます。
エブリイ、アトレー、N-VAN。このあたりは本当御三家ですね。
不思議なのはハイゼットが少ないこと。あの車の完成度も素晴らしいと思うんですが。募集中。
さて、作業内容は全面防音断熱ということで。
この頃は、車中泊的作業の中での全面防音断熱ではなく、全面防音断熱作業が独立することも多くなってきました。
ついで、の作業から、独り立ちしたんですね。防音断熱。
なんだか涙ぐましいです＾＾ｼﾗﾝｹﾄﾞ
前回、だったかな。全面防音断熱も色々進化してきた。みたいなブログを挙げました。
今回の作業は、まだマーク8になる前の作業。
ただね、マーク８でもマーク1でも、基本コンセプトは変わってません。
シンプル イズ ベター（ベストではない）
例えば、これ。
私から、まだいけるんじゃない？と言われたときの写真。
さて、どこでしょうか。
正解は、ここ。
この細いとこ。
まぁ・・・効果が変わるかどうかで言えば、多分変わんないとは思うんですが。
できる限り、って言ってますからね。もちろん、ネジの下も再度張り直しです。
問題は圧着がしづらいこと。
手が入らないし、何らかの器具も入らないので。
できるだけ頑張る感じ。
さぁさ、とにかく進めていきましょう。
内装もしっかり断熱して。
ちょこちょこ隙間があると思うのですが、パネルをはめようと思うと、大事な隙間だったりします。
そう思うと、けっこう経験がモノを言う作業かもですね。
ルーフも下ろして、断熱処理を進めます。
これが今となっては、二層構造に進化しているわけです。
バックドアも進めていきます。
さすがは、エブリイバン。隙間だらけで施工のし甲斐があります。
あの、皮肉ではありませんよ。実際隙間はあったほうが良いと思います。
なんでもそうですが、詰め込みすぎは良くない。
お次は、下。
運転席足元～トランクまで、ぜ～んぶやります。
微妙に表面がへこんでいるのが分かりますでしょうか？
密着していたほうが、防音防振効果が高まりそう、という何の根拠もない、そういう風に思っただけなんですが。
やらないよりは、やったほうがいい。全部圧着。
冗談抜きで、手がしびれます。
やっと全面貼り、圧着も完了。
すでに、この青い面を見るのが嫌になってきている。
ということで、第二層目はいりま～す（鬼畜）
全面の銀世界。
これくらいしていると、既に室内の温度が高くなった気がしてきます。
気がしてくる。←重要。
最低でも私たちが、そういう気持ちにならないとね。だめですよ。
もしかしたら単純に外気温が高いだけかもしれませんが・・・いいんです、そんなことは。
は～、終わった終わった。でも良いのかもしれませんが
お次は細かい部分への施工。
サブバッテリーシステム云々もありませんから、配線は気にせず、できうる限り貼り付けます。
この細かいとこ、本当に効果あるんですかね。
施工しなくてもいいんちゃうかな、と頭をよぎること、幾度あるか。
きっと、いや、必ず効果が出るはず。そう信じてやみません。
ここまでくると、夢の中でも防音断熱してますよ、まじで。
あっ、この頃か～。
今まではエンジンルームの周辺の防音断熱で完了、それでも十分な反響があったんですが、まだいけんじゃない？ってことで。
パネルを外して。
防音断熱、二重施工。
形をとって、ざっくり張るだけでいけそうなのに。わりに難しいんです。
は～、これで終わり・・・いや。
もう自己満足の域ですね。作業満足？
たぶん、効果は上がらないと思う箇所なんですが、できるんなら施工したほうが良いんでしょうし。
これで終了でございます。ご依頼、ありがとうございました～
( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．本当にこの作業は簡単そうで難しく、根気がいる作業ですね。
でもですね、もしも今尾電機の新人研修なんてものがあれば、この作業を選ぶかも。
技術じゃなく、この作業に必要なのは、一種の思いです。できる限り、を学ぶには良い作業。
それに毎回作業内容が決まっているわけじゃなく、毎回改善を続けるのも。これまた重要でございます。
