今尾電機作業が満タンで大爆発中\(^o^)/
このご時世、お客様には本当感謝しかございません。作業の段取りや点検、お問い合わせの回答
などなどで、久々に分身の術を思い出しました。
最低でもグリーヴァス将軍になりたい。
ライトセーバー四本持ちじゃなくて、キーボード二つ、スマホ二台持ちで。
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お車はかなり年季の入ったキャンピングカー。
ご夫婦ともにお仕事も勇退されて、これからもっと!遊ぶためにも。
これまでの不満点を一挙に解決する作業ご依頼でございます。
さて、今回のブログは作業内容が多すぎて、写真が追いついていないパターン。(;´・ω・)
作業内容は、こちら!
- ブラウン管(!)のリアカメラを最新の高画質タイプに交換。
- ゴリラナビではなく、長距離走行を考えて、新たにナビ取付。
- なぜか全く使えないコンセントの修理。
- FFヒーターも故障中。原因の点検と修理。
- それに伴い、ソーラーパネル、走行充電器、外部充電器の動作確認。修理。
- ヘッドライトが暗すぎる。LEDに交換。
- ごちゃごちゃになった配線、シガーソケットの整理、再取付。
なんていうか、表題にも書きましたけれど。ここまで来ると修理と言いますか、リフォームです。
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まずは、購入から幾年と経ち、何がどうなっているのか、オーナー様もわからない状態ですので
調査から始まります。
何をするにしても、配線図、概要図が必要。正しい修理のために情報収集。
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今回、問題となっている、コンセントが使えない問題。
すでにバッテリーのほうは交換させていただいており、充電不足を疑っていたお客様でしたが
正体はインバーター。ネットでよくある5000Wくらいのインバーターですが
一瞬でバッテリーを低電圧にする、問題児を摘発、連行。
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更に現在のシステムだと、インバーターが外出し。
大きなインバーターが常にキャビン内に存在するのが邪魔、ということ。
たしかに、邪魔です。
こいつは、、中々に難儀な作業になりそうです。
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新たなインバーターをご用意して、配線をすべて整理しなおします。
全充電関連の導通と数値も確認。充電は正常でございます。
どうやらコンセント問題は、完全にインバーター単独犯の模様。
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さて、インバーターの修理は一旦ひと段落。
こちらはフロント。ナビ部門。
ゴリラナビはともかく、このブラウン管リアカメラは珍しい。まさかの白黒画面。
もはや渋いです。
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足元にもなにやら大量に配線。
とてつもない量のシガーケーブル。
そういえば、リアにも整理してほしい配線があるそうです。
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これはすごいや。
もうなにがなんだか、、お客様もお手上げ状態だそうです。
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![](https://www.imao-dk.com/wp/wp-content/uploads/2023/01/IMG_7594-660x495.jpg)
二転三転しますが、リアカメラ。
家具なども外して、配線全摘出の上で再度新型のカメラを取付いたします。
おそらく、今回の作業の中で一番大変です。
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ヘッドライトの交換も忘れず、やっておきます。
曇りも原因だと思うので、軽く磨いておきました。
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リア周りも組みあがったようですね。
奥の黒いのはインバーター。
新たに組み込むことで省スペース化を狙います。
車両各コンセントには接続済みですので、別で取り付けたスイッチ使用にて
すべてのコンセントが使用できます。
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ここもきれいにしました。
テレビも交換で随分サマになったんじゃないでしょうか。
FFヒーターは古い燃料が中に入っていたからなのか、点検後に正常に稼働。
今回は様子見にしておきましょう。
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さぁ、ナビ交換、リアカメラ交換も完了。
いざ、最終の組付け、点検でございます。
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リアカメラの視点写真を忘れていたのが、本当に惜しいですが、、、
作業完了でございます。
実際の作業も大変ですが、事前の点検にも時間を要しました。
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多分、今回の作業で一番手間がかかっていない作業ですが、一番交換を感じられるとは
なんとも皮肉なものです(悲哀)。
今回の写真はないですが、コンセントの増設もさせていただき電装品関連、
名実ともに生まれ変わりました。
ご依頼、ありがとうございます。
しばらくはリフォーム後でわからないこと多いと思いますので
ご質問のお電話、待ってます!!