今日は北海道のほうで、－27度が観測されたらしいですね。
個人的に体験したことがある気温の中で最も低いのは－11度だったかな。それより16度低いとなると、文字通り想像ができません。
というか、そこまで低いと、エアコンではあったまらないのでは？どうなんでしょうね。
今回のお車は、GRコペンでございます。
軽自動車スポーツカーというだけで、既にロマンの塊みたいな車なのに、これをGRチューンしたGRコペンってやつは、もう、ね。キティのミニギターでバリバリのロックを決めるザックワイルドくらいロマンの塊に感じるんですよ。いや、ほんと、このザックはギャップ萌え必至。
少し脱線しましたが、今回はケンウッドナビの取付とコペン専用のスマートルーフを取付ます。
意図したわけではなく、用品名が私の指で塞がれてますね。
早い安い上手い、吉野家ではありませんが、実際良いメーカーさんです。
今回はナビの取付と同時のため、作業は多めとなります。
それにしても、コペンに限らず、現在市場にある小さい車、小さいのに室内空間が広い車は企業努力の塊ですね。
昔より10倍以上に増えた様々な制御を制御する様々なコンピューターを繋ぐ様々な配線が詰め込まれています。
すごいなぁ。
なお、企業努力が詰め込まれた小さい車に部品を後付するのは、もうめっちゃくちゃ大変です。
ナビはふつうのケンウッドナビ。
やっぱ主役はスマートルーフ。
通常の純正状態は、このボタンをずーっと押すことで、ルーフが開閉する仕組み。
それがこのスマートルーフを取付けるだけで、ボタン一つでの開閉が可能。
みんな、アレをやるぞ…決まってるだろ！がっｔ・・・じゃなかった。スマートルーフだああぁぁぁぁッ！！
と、ここで注意事項。
ルーフ開閉の際は忘れずにロックを外しましょう。
ロックされている状態だと、動きません、ルーフ。
なに当たり前のこと言ってんだ、という話ですが、私は数回冷や汗をかいています。
点検の時に開かないと焦りますよ。まじで。一瞬で様々な理由、点検事項が頭をよぎること、間違いなし。
開閉動作の終わりに、パワーウインドウが自動で閉まるのが、にくい。開発者、わかってるじゃないか。
合体ロボが連結した時に排気するシーンが大好きな私とご飯でも一緒にどうだい。
ちなみに鍵でもオープンクローズ可能です。
これはスマートルーフの機能。
そうだよね、全少年少女が思い描くよね。リモコンでロボットを起動するやつね。わかるわかる。
さて、では車速キャンセラーとはなんぞや。
やりたい。まじでやりたい。イオンの駐車場から出るときに、意味もなくルーフ開閉しながら走り抜けていきたい。
できれば人が多いところで、やりたい。
ということで作業完了です。
今回は内側からの写真多めでしたが、この前は外から写真撮りましたね。よかったら見てください。
毎回スマートルーフ取付の時、文面がやたら熱い気がする。
ご依頼、ありがとうございました～
